Ανά έτος, το 2025, η AEGEAN παρέλαβε 5 νέα αεροσκάφη της οικογένειας Airbus A320 neo, έχοντας παραλάβει συνολικά 38 αεροσκάφη από τα τέλη του 2019 (21 A320neo και 17 Α321neo).
Το 2025, το επιχειρησιακό έργο του Ομίλου συνέχισε να επηρεάζεται από την ανάγκη πρόωρων υποχρεωτικών ελέγχων στους κινητήρες GTF των αεροσκαφών της οικογενείας Airbus Α320 neo, καθώς, κατά μέσο όρο, 10 αεροσκάφη δεν ήταν διαθέσιμα για πτήσεις (στο αποκορύφωμα 13 – 14).
Για το 2026, η εταιρεία πρόκειται να παραλάβει 7 νέα αεροσκάφη τύπου Airbus A321neo, 2 πριν το καλοκαίρι και 2 το φθινόπωρο.
Το επιχειρησιακό έργο του Ομίλου θα συνεχίσει να επηρεάζεται και το 2026 από την ανάγκη μη προγραμματισμένων υποχρεωτικών ελέγχων στους κινητήρες GTF των αεροσκαφών της οικογενείας Airbus Α320 neo, οπότε εκτιμάται ότι, κατά μέσο όρο, 10 αεροσκάφη δεν θα είναι διαθέσιμα για πτήσεις εντός του 2026, ενώ έχει συμφωνηθεί με τον κατασκευαστή πακέτο αποζημίωσης που καλύπτει μέρος της σχετικής οικονομικής επίπτωσης.
«Συνολικά, χάρη σε κάποιες κινήσεις που κάναμε συν τις νέες παραλαβές, θα έχουμε στον αέρα 33 αντί για 26 νέα αεροπλάνα, εκ των οποίων μάλιστα τα 22 θα είναι 321neo αντί για 12 στην αρχική πρόβλεψη.
Άρα οι διαθέσιμες θέσεις μας θα είναι περισσότερες και οι εκπομπές CO2 χαμηλότερες», σημείωσε ο πρόεδρος της εταιρείας, Ευτ. Βασιλάκης στον σχολιασμό των οικονομικών αποτελεσμάτων του 2025.
Σημειώνεται ότι, στον σχολιασμό των οικονομικών αποτελεσμάτων του 2025, η εταιρεία ανακοίνωσε – επίσης – την ακύρωση της παραγγελίας για 2 Airbus Α321 XLR, εκδηλώνοντας την πρόθεση για διεύρυνση κατά 2 των αεροσκαφών LR (6 στο σύνολο, τα αεροσκάφη LR αναμένονται από το νέο έτος).
